3 hal penting yang perlu diketahui tentang baterai sepeda motor

Baterai sepeda motor adalah sumber daya utama sepeda, dan baterai seringkali tidak dapat dikontrol oleh pengendara, kadang-kadang setelah terlambat. Untuk memastikan sepeda Anda mengendarai dengan baik, perawatan yang tepat pada sepeda Anda sangat penting. Ini termasuk merawat baterainya. Berikut adalah tiga hal yang harus Anda ketahui tentang merawat baterai sepeda Anda.

Seberapa sering Anda harus mengganti baterai sepeda motor Anda

Baterai sepeda motor bertahan rata-rata sekitar empat tahun, jadi pastikan untuk melacak kapan terakhir kali Anda mengubahnya. Jika Anda tidak yakin berapa usia baterai sepeda Anda, ada cap tanggal pada baterai yang dapat Anda referensi. Jika Anda merasa baterai sepeda Anda hampir perlu diganti dan Anda mengalami masalah dengan mesin saat Anda menyalakannya, ini sering merupakan tanda baterai lama yang perlu segera diganti.

Jika Anda sampai di titik itu, Anda dapat menuju ke toko mobil lokal Anda dan mereka akan melakukan tes beban untuk Anda, atau Anda dapat melakukan tes di rumah jika Anda memiliki voltmeter digital. Praktik pemeliharaan preventif yang baik adalah mengganti baterai sepeda Anda setiap empat tahun, bahkan jika itu tidak memberi Anda masalah. Dengan cara ini Anda dapat menghindari kejutan apa pun sebelum terlambat.

Cara merawat baterai sepeda Anda dengan benar

Cara cepat dan mudah untuk mempertahankan baterai sepeda motor adalah dengan memeriksanya secara visual setiap bulan atau setiap 2.500 mil. Mulailah dengan memeriksa untuk memastikan baterai sepeda Anda tidak retak atau terkelupas. Selanjutnya, periksa apakah ada kebocoran, perubahan warna, terminal yang rusak, atau benjolan dalam wadah baterai. Membersihkan terminal baterai sepeda Anda adalah cara lain untuk memastikan perawatan yang tepat dan mencegah korosi.

Ini dapat dilakukan hanya dengan sikat gigi jika Anda tidak memiliki alat lain dan sepasang sarung tangan. Anda harus selalu memakai sarung tangan karena asam terkadang bocor dari baterai sehingga tindakan pencegahan yang tepat disarankan. Saat Anda membersihkan terminal, periksa juga untuk memastikan tidak ada konektor yang longgar.

Pastikan untuk menambahkan air suling ke sel baterai sesuai kebutuhan juga, karena ini akan memastikan baterai sepeda Anda tidak harus bekerja keras. Selain itu, jika Anda belum naik sepeda dalam waktu yang lama, pastikan untuk memberi biaya. Jika baterai sepeda terlalu lama, perlahan-lahan akan mulai kehilangan daya.

Jenis baterai sepeda umum

Ada tiga jenis baterai sepeda motor umum yang tersedia untuk dibeli di pasaran saat ini. Jenis tertua adalah a baterai asam timbal basah atau baterai timbal-asam yang terendam (FLA). Mereka terbuat dari timbal dan timbal dioksida dan harus diberikan air suling sering untuk mencegah kerusakan. Selanjutnya, ada baterai sel gel yang merupakan jenis baterai asam timbal tertutup. Tidak ada penguapan elektrolit sel, tumpahan, atau masalah korosi dengan jenis baterai ini, dan mereka memiliki ketahanan yang besar terhadap guncangan dan suhu tinggi.

Juga, jenis baterai ini diisi menggunakan pengisi daya berhamburan sebagai lawan dari pengisi daya cepat. Mereka juga tidak perlu dijaga agar tetap tegak berlawanan dengan baterai asam timbal basah. Terakhir, ini dia baterai tikar kaca diserap (RUPS). Ini adalah baterai yang disegel dan bebas perawatan yang tidak memerlukan air suling untuk pemeliharaan. Selain itu, tidak perlu dijaga agar tetap tegak dan memiliki ketahanan panas dan getaran yang baik, mirip dengan baterai sel gel. Baterai gel kaca yang diserap dianggap sebanding dengan baterai sel gel, dan harganya juga lebih murah.

Pemeliharaan konstan diperlukan untuk memastikan sepeda Anda berjalan dengan lancar. Pastikan untuk memeriksa baterai Anda setiap bulan dan tindak lanjuti dengan profesional jika Anda melihat ada kesalahan.