Aplikasi peta mengabaikan bahaya besar ini: penyeberangan level
Berita Terkait
Perusahaan teknologi memiliki tanggung jawab tertentu sejauh menyangkut keamanan kami. Yang utama yang terlibat dalam keselamatan kita, apakah kondisi jalan atau lainnya, harus meningkatkan layanan seperti aplikasi peta mereka untuk membantu pengguna menjadi lebih aman.
Tampaknya Google, Apple dan Microsoft tidak mempertimbangkan beberapa pertanyaan ini. Saat The Verge maju, perusahaan-perusahaan ini yang memiliki aplikasi peta mereka sendiri telah mengabaikan permintaan dari otoritas A.S. untuk dimasukkan penyeberangan tingkat dan penyeberangan kereta api di peta mereka.
Seperti yang dilaporkan dalam laporan, perusahaan mengabaikan permintaan dari 2016 setelah kereta penumpang menabrak truk di California menewaskan satu orang dan melukai puluhan di jalan.
Aplikasi peta lupa tentang penyeberangan level
Laporan itu mengatakan bahwa pada tahun-tahun berikutnya perusahaan belum melakukan tindakan untuk menyelesaikan permintaan ini. Pejabat keamanan federal di Amerika Serikat semakin marah karena tidak adanya tindakan Google, Apple dan Microsoft sebelum masalah ini.
Melatih
Lepaskan simpanan
Menurut The Verge, mereka yang bertanggung jawab berpendapat bahwa jika peta suka Apple Peta, Peta Google dan peta Microsoft akan memasukkan informasi ini dengan penyeberangan tingkat GPS dan penyeberangan jalur kereta api akan lebih tidak berbahaya, karena mereka hanya perlu berkonsultasi dengan peta jika ragu atau mereka akan memberi tahu mereka. Terutama mengingat bahwa penggunaan peta ini telah distandarisasi secara maksimal.
Permintaan 2016 untuk memasukkan informasi ini dalam aplikasi peta diberikan oleh kecelakaan yang terjadi pada 25 Februari 2015. Sebuah kereta Amtrak menabrak truk di Oxnard, California. Kereta tergelincir, menewaskan pengemudi dan melukai 32 orang.
Dewan Keselamatan Transportasi Nasional menentukan dalam penyelidikan bahwa pengemudi truk berubah secara tidak sengaja berakhir di sisi kanan jalur kereta api "" Karena kelelahan akut dan kurang akrab dengan daerah itu. "
Agensi mengeluarkan rekomendasi keselamatan untuk perusahaan teknologi besar, serta untuk penyedia GPS dan peta lainnya seperti TomTom, Inrix, Garmin, MapQuest, Omnitracs dan UPS. Menurut petisi, perusahaan diperintahkan:
"Bahwa mereka menggabungkan data geografis yang terkait dengan persimpangan lereng, seperti yang saat ini sedang dipersiapkan oleh Federal Railroad Administration, dalam aplikasi navigasi mereka untuk memberi pengguna jalan tanda-tanda keselamatan tambahan dan mengurangi kemungkinan kecelakaan di atau dekat penyeberangan tingkat publik atau pribadi. "
Melatih trek
Lepaskan simpanan
Untuk memulainya, juru bicara perusahaan-perusahaan ini tidak menanggapi, setidaknya segera, permintaan lembaga ini. Google merespons pada 2017, mengklaim khawatir tentang penggunanya yang luar biasa Dengan terlalu banyak informasi. "Tim produk kami dengan hati-hati mempertimbangkan fitur keamanan baru dalam konteks pengalaman produk holistik dan, dengan demikian, berusaha menghindari menilai fitur individu dalam isolasi yang dapat menghasilkan kepadatan yang berlebihan dan menciptakan pengalaman pengguna yang kurang optimal."
Tetapi bagian terburuknya adalah bahwa hanya satu perusahaan, selain dari Google, menanggapi permintaan itu: TomTom. Dia mencatat bahwa perusahaan memasukkan informasi tentang penyeberangan kereta api Itu satu dekade lalu. Sampai saat itu, keduanya Apple seperti Microsoft dan masih dengan jawaban, Google, tampaknya mereka berdiri diam dengan permintaan itu.
