Dua dari sepuluh kematian di jalan disebabkan oleh gangguan pada smartphone
itu Yayasan Jalur Langsung telah membahas untuk pertama kalinya dalam studi masalah terbunuh dalam kecelakaan lalu lintas karena penggunaan ponsel yang tidak benar, menyoroti figur yang mengkhawatirkan dan menyoroti bahwa terganggu oleh smartphone akan menjadi salah satu risiko yang paling mengkhawatirkan dalam hal Road Safety.
Studi "Smartphone: dampak kecanduan ponsel pada kecelakaan lalu lintas", Dibuat oleh Yayasan Jalur Langsung Bekerja sama dengan Institut Penelitian Lalu Lintas dan Keselamatan Jalan Universitas University of Valencia (INTRAS), ia telah membunyikan semua alarm. Laporan itu menyimpulkan bahwa kebiasaan buruk ini bisa menyebabkan kematian 390 orang per tahun.
Angka-angka ini menjadikan penggunaan smartphone sebagai salah satu penyebab utama kematian di jalan, pada saat kecepatan tinggi atau konsumsi alkohol. Sebenarnya gangguan dengan ponsel akan menyebabkan setiap tahun lebih dari 20% dari total mereka yang tewas dalam kecelakaan lalu lintas dan hampir 8.000 kecelakaan dengan korban.
Meskipun kampanye kesadaran, penggunaan ponsel di kalangan pengendara lebih luas daripada yang diyakini sebelumnya. Faktanya, 13 juta pengemudi, yaitu, satu dari dua, mengatakan mereka menggunakan ponsel mereka saat mereka membawa kendaraan dan sekitar 600.000 melihat diri mereka sebagai "pecandu ponsel yang otentik" dan mengakui "mereka tidak bisa berhenti melihatnya" sementara Mereka ada di belakang kemudi.
Laporan tersebut, yang dilengkapi dengan lebih dari 1.700 wawancara pengemudi, memberikan fakta lain yang mengkhawatirkan: hampir 2 juta pengendara (7%) mengaku mengambil foto narsis saat mengemudi; 2,3 juta (9%) mengklaim telah berinteraksi di jejaring sosial saat mengemudi dan hampir 10 juta mengaku menaruh pesan di WhatsApp berada di belakang kemudi (37%).
Kecelakaan kekerasan hebat
Kecelakaan dengan kehadiran ponsel biasanya terdiri dari trek keluar dan ruang belakang dan sebagian besar dilakukan oleh pengemudi yang bepergian sendiri, di dalam mobil (75%), pada awal dan akhir minggu kerja dan dalam kondisi cuaca dan lalu lintas yang baik (masing-masing 91% dan 66%). Ketika terganggu dengan ponsel, kecelakaan ini bisa menjadi kekerasan besar, karena tidak ada kapasitas untuk menghargai rintangan dan bahaya tidak terlihat datang.
Sedangkan untuk profil pengemudi yang biasanya menggunakan smartphone saat di setir, ia biasanya seorang pemuda berusia 18 hingga 24 yang menggunakannya, terutama di lampu lalu lintas, kemacetan lalu lintas dan ketika ia memperkirakan bahwa "jalan aman". Ditanya tentang alasan menggunakan dan melihat ponsel saat mengemudi, orang Spanyol mengatakan itu untuk melihat "jika mereka memiliki sesuatu yang mendesak", diikuti oleh "alasan kerja", "kebiasaan" dan "kebosanan."
Orang-orang Spanyol tampaknya belum sepenuhnya menyadari keseriusan situasi. 38% orang Spanyol mentolerir pengemudi yang berbicara di ponsel tanpa hands-free; Lebih dari 9% percaya bahwa berbicara di ponsel "tidak mempengaruhi mengemudi" dan bahkan hampir 6% percaya bahwa angka kecelakaan untuk penggunaan yang tidak tepat pada ponsel diciptakan.
Komunitas dengan lebih banyak driver "ketagihan" ke ponsel
Oleh Komunitas Otonom, pengendara dari Murcia, Galicia dan Madrid mendukung penggunaan smartphone yang lebih besar saat mengemudi. Orang-orang dari Asturias, Extremadura dan La Rioja adalah orang-orang yang melakukan paling sedikit. Studi dari Línea Directa Foundation juga mendeteksi tingkat ketidaktahuan yang tinggi di antara pengemudi Spanyol. 11 juta pengendara (40,5%) mengabaikan apa yang diizinkan untuk dilakukan dengan smartphone saat mengemudi, hampir 320.000 percaya bahwa itu diperbolehkan untuk berbicara tanpa hands-free saat Anda mengendarai mobil dan 80% tidak mengetahui jumlah hukuman.
Dalam 5 tahun terakhir mereka telah memberlakukan hampir satu juta denda karena alasan ini dan mereka punya kehilangan sekitar 2,8 juta poin dalam kartu, mendaftarkan peningkatan 13,2% dalam dua tahun terakhir
Untuk mengakhiri masalah keselamatan jalan ini, orang Spanyol lebih suka mempertimbangkan penggunaan ponsel sebagai kejahatan jika kecelakaan terjadi karena penggunaannya (89%). Usulan lain adalah melakukan pemeriksaan polisi khusus (87%), bertaruh pada penarikan SIM untuk residivisme (86%) dan mengambil kursus khusus terhadap kecanduan ponsel (84%).
————————————————– ————————————————– —
Jika Anda ingin tampil di Panduan Pengembang Anda hanya perlu mengirim data Anda melalui formulir berikut.
