Fitur terbaik Wreckfest? Ini memberitahu saya cara menyetel mobil yang akan saya hancurkan
Wreckfest, yang diluncurkan di PlayStation 4 dan Xbox One pada akhir Agustus, lebih dari tamparan terbalik, bagaimana-sih-aku-rindu-ini? waktu yang tepat untuk saya Itu juga wahyu. Kehancuran, jika Anda mau, tentang lapisan kritis dari permainan olahraga motor yang tetap bersifat teknis dan buram bagi seorang lelaki non-mobil dengan tangan lembut dan kuku yang bersih, seperti saya.
Ada dalam bau pengaturan menu, dari semua hal. Wreckfest adalah simulator derby pembongkaran, tetapi memberikan Bugbear Entertainment semua kredit di dunia, mereka memberikannya mesin penanganan yang kredibel untuk mencocokkan tabrakan spektakuler (dan saya benar-benar berarti kata itu) yang menerangi setiap balapan. Wreckfest menawarkan demo derby standar yang melibatkan bidang pukulan di beberapa bidang tanah, tetapi tindakan yang lebih baik adalah di salah satu balapan banger permainan atau eliminator angka-8. Dan di lapangan, baik itu tanah, aspal atau kombinasi, pemain akan cukup berharap untuk menyetel pengaturan mereka, bahkan jika mereka akan membuang sampah dari suspensi mereka di dua lap pertama.
Untuk itu, Wreckfest memberi saya yang paling sederhana, mudah dimengerti dan efektif menu penyiapan yang saya gunakan tahun ini – dan saya berlomba banyak game olahraga motor. Dari panduan konkret yang diberikannya, saya memiliki keyakinan tinggi bahwa saya telah menyesuaikan mobil untuk kondisi yang akan saya hadapi, tanpa mengambil putaran latihan atau mencoba meyakinkan diri saya bahwa ujung depan lebih "longgar" atau "lebih kencang" daripada seharusnya, yang selalu sulit dalam video game di mana momentum kendaraan hampir tidak terlihat.
Begini tampilannya:
Ya, itu hanya empat kategori yang mencakup empat bidang kinerja mobil yang paling relevan, pada skala 1 hingga 5. Bukan itu intinya. Ini deskripsinya. Bugbear Entertainment sebenarnya memberi tahu saya apa yang harus saya lakukan dengan pengaturan ini relatif terhadap kondisi kursus yang akan saya hadapi. Satu-satunya yang tidak, sebenarnya, adalah keseimbangan rem, meskipun masih memberi saya indikasi kuat tentang apa yang akan terjadi jika saya mendorongnya ke satu arah atau yang lain, yang kemudian dapat saya terapkan pada pemahaman saya tentang kursus di mana Saya berharap banyak cengkeraman atau banyak penyimpangan.
Semua itu, dikombinasikan dengan penyesuaian pada suspensi, gearing, dan diferensial, memungkinkan saya untuk menyudutkan lapangan di Sirkuit Boulder Bank (fiktif) dalam loop-back pertama yang sangat mematikan dan menghempaskan tempat kedua dengan 10 detik di atas tiga lap berikutnya. Di aspal, saya mengambil Killer Bee (perjalanan terkecil dan paling rentan) dan memenangkan lomba Gambar-8 pertama saya dengannya.
Bagaimana perbandingan bantuan pemasangan Wreckfest? Berikut adalah menu untuk Codemasters ' F1 2019, permainan di mana saya memiliki sekitar 150 jam waktu luang.
Tampilan bergaris
Meskipun Codemasters memberikan penjelasan tentang apa yang dilakukan penyesuaian, tidak ada saran umum tentang hal itu dimana (atau jenis kursus apa saja) penyesuaian ini akan berguna. Ambil tab suspensi; tidak ada saran bahwa Anda akan membutuhkan suspensi yang lebih lembut di trek di mana Anda akan mengambil banyak pembatasan di jalur balap Anda. Bahkan dengan kursus di mana menambahkan sayap (Monako, Singapura) atau melepasnya (Monza, Baku) harus menjadi keputusan yang jelas menyakitkan, menu pengaturan tidak menggunakan contoh nyata untuk membantu saya memahami. Semuanya abstrak. Karena itu, saya hanya pergi ke tempat-tempat seperti Real Sport 101 atau F1 Car Setup dan mengikuti saran mereka. (Real Sport 101 memiliki rekomendasi pengaturan tujuan umum yang bagus; forum dirancang lebih untuk konstruktor dan pengendali pengendaraan.)
Ini dia NASCAR Heat 4, game yang baru saja saya ulas dan sangat menikmati. Itu masih sama sekali tidak membantu sama sekali.
Bisakah seseorang masuk ke menu ini, membuat perubahan dan tahu apa yang mereka dapatkan dari itu? Ada serangkaian perubahan tuning yang lebih luas yang dapat dilakukan pengguna, pada skala lebih longgar hingga lebih ketat, tetapi untuk benar-benar mengoptimalkan kinerja mobil, Anda akan googling dan kemudian pergi ke YouTube video untuk menemukan angka yang Anda butuhkan. Dan seperti ulasan saya tunjukkan, mereka benar-benar mengubah model tuning tahun ini, jadi apa pun dari NASCAR Panas 3 di belakang cenderung kerusakan mobil Anda, atau setidaknya aus, lebih dari itu untuk membantu.
Awal tahun ini, saya sedang melakukan panggilan dengan Kevin Harvick (yang mobilnya ada di gambar di atas), seolah-olah untuk berbicara tentang menjadi di sampul NASCAR Heat 4. Alih-alih saya kancing Harvick untuk apa yang perlu saya lakukan untuk tekanan ban saya. Juara NASCAR 2014 itu ramah di seluruh, mengatakan kepada saya bahwa dalam semua kasus saya perlu melonggarkan perjalanan karena mobil video game umumnya terlalu ketat untuk menjaga Harvick yang berusia enam tahun dari membajak ke dinding.
Agar adil bagi 704Games, Codemasters, dan pengembang olahraga motor lainnya, ada inti inti, penggemar balap simulasi yang sudah tahu apa yang dilakukan hal ini. (Lagipula, saya mengandalkan mereka untuk pengaturan saya!) Mereka adalah orang-orang yang memberikan umpan balik paling banyak ketika pengembang mengambil suhu komunitas untuk apa yang mereka butuhkan dan harapkan dalam iterasi berikutnya. Memberikan menu pengaturan tingkat membaca kelas satu tidak akan membuat penggemar vokal senang.
Pendatang baru juga memiliki banyak bantuan balap dan pengaturan kesulitan sehingga mereka tidak hanya dilemparkan ke serigala AI. Tetapi mereka tidak memiliki banyak panduan tentang cara mengoptimalkan mobil mereka untuk mengatasi kesulitan yang lebih tinggi. Lagipula itulah bedanya – sesuatu memberi makan seseorang, sesuatu-sesuatu mengajari mereka memancing, kan? Permainan ini memiliki begitu banyak hal yang dapat mereka ajarkan kepada saya, dan saya siap untuk belajar. Terimakasih untuk Wreckfest untuk melakukan bagiannya.
