Ingin salinan satu-satunya mobil balap Apple Kapan mensponsori? Ini milikmu seharga $500,000

Secara keseluruhan, N racing dan balap telah menangkap imajinasi banyak orang Amerika, memberi mereka wawasan dan panduan tentang produk mobil mana yang terbaik. Tapi balap juga merupakan alat yang hebat untuk promosi produk. Setidaknya sejak tahun 1970, perusahaan telah mendanai kendaraan dengan tujuan memasarkan produk mereka kepada penggemar dan pemirsa di seluruh Amerika Serikat. dan Apple Tidak terkecuali.

Apple Dalam 35 tahun terakhir, hanya satu mobil yang dilindungi sepanjang sejarahnya. Konsep pembiayaan mobilnya sendiri sudah ada sejak tahun 1980. Kemudian Steve Jobs membutuhkan perbaikan substansial untuk Porsche 356 miliknya. Salah satu unit terdekat yang memiliki alat untuk memperbaikinya adalah Dick Barbour Racing, dealer Porsche yang berbasis di California yang sebelumnya telah mensponsori dan mengirim mobil balap di beberapa balapan mobil yang cukup penting. , termasuk Le Mans (yang terkenal 24 jam balapan dengan Ford vs Ferrari). Jobs mengunjungi garasi mereka dengan Steve Wozniak di belakangnya dan mendapati pemilik Barbour sangat menerima.

Jobs memutuskan sejak awal bahwa dia akan mensponsori kendaraan Barbour di kompetisi mendatang. Dan suatu hubungan berkembang. Barbour telah mengendarai Porsche 935 K3 selama lebih dari beberapa tahun dengan Apple logo dicetak pada halaman. Ini juga akan menjalankan Le Mans pada waktunya sendiri dan hanya bertahan sekitar 13 jam dalam balapan 24 jam. Dengan cara ini, budaya yang agak kultus telah berkembang di antara penggemar mengemudi, yang dikenal banyak orang sebagai Apple Mobil. “

nama keluarga Apple Mobil itu hanya berlari beberapa balapan sebelum dia pensiun. Itu akhirnya diakuisisi oleh Adam Carolla, yang menyimpan mobil di tangannya. Tetapi bagi mereka yang menginginkan salinan sendiri dari beranda 935 K3 yang dikendarai Barbour dan timnya, Anda beruntung! Salinannya dapat dibeli seharga $499.000.

Mobil ini terlihat mirip dengan model aslinya, tetapi memiliki beberapa perubahan signifikan, termasuk mesin twin turbo-flat-six 3.8 liter yang menghasilkan 700 tenaga kuda, transmisi GT2 6 kecepatan dan modul suspensi posterior clavicle 993.

Pabrikan mengklaim bahwa kecepatan tertinggi replika dapat mencapai lebih dari 200 mil per jam. Jika seorang pembalap mau, ia bisa bersaing di sirkuit yang kompetitif dengan tim yang tepat untuk mengurusnya. Tetapi bagi sebagian besar penggemar, memilikinya saja sudah cukup.