Justia membatalkan mototaxis yang terlarang. Jadi, hukum Paulo dan manfaatkan Picap berdasarkan tabel

Pengadilan Kehakiman Sao Paulo membatalkan undang-undang Juni 2018 yang melarang layanan pengemudi ojek di kota Sao Paulo.

Menurut pemahaman pengadilan, pemerintah kota tidak dapat membuat undang-undang tentang masalah ini terkait dengan lalu lintas, dan karenanya membatalkan keputusan kota dan juga dewan kota. Sampai saat itu, pemilik sepeda motor yang menyediakan layanan dikenakan denda harian $ 1.000, dengan kendaraan disita jika terulang kembali.

Pada saat itu para anggota dewan yang menyetujui RUU itu membenarkan bahwa perlu untuk menjamin keselamatan warga negara. Sao Paulo menghadapi tingkat kecelakaan sepeda motor yang fatal.

Dengan keputusan itu, siapa yang diuntungkan juga adalah aplikasi Picap, yang menjembatani kesenjangan antara pengemudi ojek dan penumpang gaya Uber.

Perusahaan sekarang harus menghadapi perlawanan kurang di ibukota, lokasi strategis untuk bisnisnya di Brasil. Layanan sudah berfungsi di Rio de Janeiro. Ketika tiba di Brasil, Picap diklasifikasikan sebagai klandestin oleh kota.

Di mana ia dilahirkan, Kolombia, Picap juga dianggap ilegal karena tidak memiliki peraturan tentang subjek tersebut. Kota ini sekarang berupaya untuk menegakkan hukum 2018, mencegah pengoperasian platform.

Menanggapi Walikota pada saat itu, pada bulan Juli tahun itu, Picap membela diri dengan mengklaim bahwa suatu kotamadya tidak dapat bertentangan dengan undang-undang federal, tetapi hanya mengaturnya, dan bahwa keputusan kotamadya adalah salah untuk mencoba melarang layanan padahal seharusnya hanya mengurus kotamadya. pembuatan aturan untuk pelaksanaannya. Tampaknya perusahaan itu benar dalam argumen hukumnya.

Dan Anda, apa pendapat Anda tentang pembatalan hukum oleh Pengadilan? Apakah Anda menggunakan layanan ojek? Beri tahu kami di komentar!