Kia ProCeed GT: bang cukup untuk uang Anda menjadi pertimbangan serius

The Kia ProCeed bertujuan untuk memberikan penampilan yang baik, fleksibilitas, dan kelincahan dalam satu paket yang relatif terjangkau.

Ditujukan terutama untuk pasangan dan keluarga muda, ada banyak ruang bagasi ditambah ruang yang cukup untuk dua orang dewasa, bersama dengan beberapa anak di belakang.

Model dasar ProCeed mulai dari £ 24.290, tetapi kami berada di belakang kemudi GT 1.6 T-GDi yang hampir teratas, yang akan membuat Anda kembali £ 28.285.

Itu menempatkan ProCeed di tempat yang kompetitif, mengurangi nama-nama besar dengan hanya beberapa kompromi di sepanjang jalan.

Desain dan drive Kia ProCeed GT

Kia ProCeed GT panjang dan rendah, memberikan tampilan sporty yang mengisyaratkan bahwa mobil ini bukan bungkuk. Ini memiliki sikap yang lebih agresif daripada saudaranya, Kia Sportswagon, yang memberikannya udara yang lebih profesional dan premium dibandingkan dengan Sportswagon yang lebih praktis.

Masukkan diri Anda ke kursi pengemudi, dan kursi olahraga memastikan Anda merasa nyaman berada di posisinya. Ruang kepala sedikit mahal, meskipun kami (189cm / 6ft 2) dapat duduk setelah kami menempatkan kursi di posisi terendah.

Di depan ada ruang yang cukup untuk pengemudi dan penumpang, dengan penambahan kursi berpemanas dan setir berpemanas terbukti sangat disambut baik selama bulan-bulan musim dingin.

Interior lebih fungsional daripada modis. Ada cipratan kulit di panel pintu dan bagian dasbor, tetapi masih ada banyak plastik, dan kontrol tidak memiliki kemewahan estetika premium dari orang-orang seperti Audis, BMW dan co. Namun, mengingat harga ProCeed, ini bukan masalah.

Sesuatu yang sedikit lebih membuat frustrasi adalah visibilitas belakang. Jendela belakang telah dibentuk pada sudut menyapu, untuk memungkinkan tampilan sporty pada eksterior, tetapi ini telah menyebabkan pandangan terbatas ketika melirik ke kaca spion.

Ini lebih buruk untuk driver yang lebih tinggi, di mana sudut tidak bekerja dengan baik – sementara driver yang lebih pendek akan mendapatkan garis pandang yang sedikit lebih baik. Cermin sayap adalah ukuran yang baik, dan ketika datang ke parkir, kamera pembalik hadir untuk membantu memandu – lebih lanjut tentang itu nanti.

Tekan kaki Anda pada rem dan tekan tombol Start / Stop tersembunyi tersembunyi tepat di belakang kemudi dan mesin 1,6 liter bergemuruh hidup, dengan catatan knalpot idle terlihat.

Geser gearbox 7 kecepatan otomatis untuk dikendarai dan Anda dapat menariknya dengan lancar, dengan ProCeed menggerakkan gigi dengan baik. Memang sedikit mengeluh jika Anda menanam akselerator pada kecepatan rendah saat mencari traksi, tetapi jika Anda sedikit lebih lembut itu akan meluncur rasio tanpa ribut-ribut.

Namun perjalanannya terasa kaku, dan Anda akan merasakan berbagai benjolan dan benjolan di permukaan jalan. Ini tidak nyaman seperti itu, tetapi kami memiliki perjalanan yang lebih lancar.

Segalanya menjadi lebih kaku ketika Anda menekan tombol Sport di sebelah shifter, tetapi knalpotnya juga semakin serak, yang selalu menyenangkan ketika Anda ingin bersenang-senang. Anda akan merasakan kekuatan turbo sedikit lebih dalam mode Sport, dan ada opsi paddle shift jika Anda ingin memiliki sedikit kontrol manual di antara roda gigi.

Keluarlah ke pedesaan sedikit dan ProCeed memberikan saat-saat yang menyenangkan, tetap relatif ketat di tikungan dan dengan suara pick-up dan knalpot yang cukup untuk membuat Anda tetap sibuk.

Ini tidak akan memenangkan perlombaan tarik dengan waktu 0-62mph dalam 7,2 detik, tetapi jauh dari bungkuk, dan ProCeed unggul di 140mph.

Anda dapat berlayar dengan mudah di jalan raya, dan cruise control yang adaptif mudah digunakan dengan kontrol di roda dan kemampuan untuk mengatur jarak antara Anda dan mobil di depan, dengan ProCeed secara otomatis memperlambat dan berakselerasi dengan kendaraan terkemuka.

Dipasangkan dengan bantuan jalur, yang membuat Anda tetap berada di jalur, Kia ProCeed dapat menjadi cara santai untuk membakar melalui perjalanan panjang.

Spesifikasi dan teknologi Kia ProCeed GT

Kia ProCeed GT memiliki teknologi seperti lampu otomatis, wiper otomatis dan kontrol iklim, tetapi fokus utama dalam hal teknologi adalah tampilan layar sentuh 10,25 inci yang berada di atas konsol tengah.

Antarmuka Kia mudah digunakan, cepat dimuat, dan layar responsif terhadap sentuhan, membuat interaksi menjadi mudah. Sat-nav built-in bekerja dengan baik dan menyampaikan arah ke layar warna 4,2 inci di cluster instrumen untuk pemeriksaan rute yang lebih aman dan sekilas.

Layar kecil ini dapat menunjukkan sejumlah hal berbeda, termasuk konsumsi bahan bakar, statistik perjalanan, tekanan ban, kecepatan, dan pembantu pengemudi, ditambah lagi ia memiliki menu berbagai pengaturan untuk lebih banyak fungsi mengemudi dan fitur pengaturan mobil.

Kembali ke layar yang lebih besar dan Anda memiliki akses ke radio digital DAB, dan ada juga opsi untuk memasangkan telepon Anda melalui Bluetooth dan mengalirkan musik dari ponsel Anda ke pengaturan speaker JBL mobil.

Bagi mereka yang menginginkan kontrol smartphone yang lebih besar, Anda dapat menghubungkan iPhone atau handset Android Anda ke Kia ProCeed melalui port USB yang disembunyikan di bawah penutup geser di depan perpindahan gigi.

Ini memungkinkan Anda untuk memanfaatkan Apple CarPlay dan Android Auto, memberi Anda akses ke aplikasi seperti Apple Peta, Google Maps, Pesan dan Spotify – semua dari layar sentuh ProCeed.

Letakkan Kia ProCeed secara terbalik dan pemandangan dari kamera menghadap ke belakang ditampilkan di layar, dengan panduan yang membantu Anda menavigasi mobil ke tempat parkir, bersama dengan sensor parkir sepanjang jalan di sekitar mobil yang memperingatkan Anda ketika Anda mendapatkan agak terlalu dekat dengan benda lain.

Meskipun berguna untuk memilikinya, ini bukan kamera beresolusi tertinggi yang pernah kami lihat di mobil dan ia berjuang dalam cahaya redup untuk memberikan gambar yang jelas.

Namun secara keseluruhan, Kia ProCeed GT dilengkapi dengan baik dan harus memuaskan sebagian besar pengemudi dengan kecenderungan untuk opsi teknologi. Ini mungkin bukan yang paling premium, atau paling kuat, di kelasnya, tetapi kompromi sedikit dan jauh di antara, memastikan Anda masih mendapatkan banyak keuntungan untuk Anda dapatkan.

• John McCann berada di belakang kemudi untuk memberi Anda pandangan alternatif pada kekayaan mobil – dan teknologi di dalamnya – tersedia saat ini. Dari mobil sport super cepat hingga hatchback berteknologi tinggi, ia akan membawa Anda melalui serangkaian merek, model, kekuatan, dan label harga di pasar regulernya. Kolom TR Drives.