Mobil Tesla Mempercepat Tanpa Alasan (diperbarui)
Mobil modern jauh lebih pintar daripada mobil dari masa lalu, di mana sekarang mereka dilengkapi dengan komputer dan sensor yang seharusnya membuat pengalaman berkendara lebih baik. Namun, terkadang penambahan teknologi modern dapat membuat segalanya menjadi lebih buruk dan lebih rumit. Bahkan berbahaya.
Itulah sebabnya ada sebuah petisi yang mendesak Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) untuk secara resmi menarik kembali 500.000 kendaraan Tesla karena keluhan bahwa mobil-mobil Tesla ini tiba-tiba berakselerasi dengan sendirinya seolah-olah tiba-tiba, menyebabkan kecelakaan dan kecelakaan. Itu tidak baik.
Dalam satu kasus, seorang pemilik Tesla menuduh bahwa kendaraan tersebut, dalam hal ini, Tesla Model S 85D 2015 ditutup dan dikunci ketika tiba-tiba, mobil mulai melaju ke depan dan menabrak mobil yang diparkir. Pengemudi lain mengklaim bahwa mereka sedang mengemudi ke pintu garasi mereka ketika mobil meluncur ke depan, melewati pintu garasi dan hanya berhenti ketika menabrak dinding.
Tidak jelas apa yang menyebabkan mobil-mobil ini berakselerasi, tetapi Tesla belum secara resmi mengomentari petisi dan ulasan petisi NHTSA. Kami berharap Tesla menemukan perbaikan segera sehingga tidak ada yang terluka dengan ini.
Diperbarui dengan pernyataan resmi dari Tesla:
Petisi ini sepenuhnya salah dan dibawa oleh penjual Tesla. Kami menyelidiki setiap kejadian di mana pengemudi menuduh kami bahwa kendaraan mereka dipercepat bertentangan dengan input mereka, dan dalam setiap kasus di mana kami memiliki data kendaraan, kami mengkonfirmasi bahwa mobil beroperasi sesuai desain. Dengan kata lain, mobil berakselerasi jika, dan hanya jika, pengemudi menyuruhnya melakukannya, dan ia melambat atau berhenti ketika pengemudi menggunakan rem.
Sementara kecelakaan yang disebabkan oleh salah tekan pedal akselerator telah dituduhkan untuk hampir setiap merek / model kendaraan di jalan, pedal akselerator pada Model S, X dan 3 kendaraan memiliki dua sensor posisi independen, dan jika ada kesalahan, sistem default untuk memotong torsi motor. Demikian juga, menerapkan pedal rem secara bersamaan dengan pedal akselerator akan mengesampingkan input pedal akselerator dan memotong torsi motor, dan terlepas dari torsi, pengereman yang berkelanjutan akan menghentikan mobil. Unik untuk Tesla, kami juga menggunakan rangkaian sensor Autopilot untuk membantu membedakan potensi aplikasi pedal dan memotong torsi untuk mengurangi atau mencegah kecelakaan ketika kami yakin input pengemudi tidak disengaja. Setiap sistem independen dan merekam data, sehingga kami dapat memeriksa dengan tepat apa yang terjadi.
Kami transparan dengan NHTSA, dan secara rutin meninjau keluhan pelanggan tentang percepatan yang tidak disengaja dengan mereka. Selama beberapa tahun terakhir, kami mendiskusikan dengan NHTSA sebagian besar keluhan yang dituduhkan dalam petisi. Dalam setiap kasus yang kami tinjau bersama mereka, data membuktikan bahwa kendaraan berfungsi dengan baik.
Sumber Ubergizmo
