Perusahaan ini akan memenuhi langit dengan pesawat terbang bertenaga hidrogen
Berita Terkait
Meskipun inovasi di sektor otomotif menjadi berita utama, berbagai alternatif sedang dicari di dunia penerbangan untuk menemukan solusi yang tidak berpolusi dan berkelanjutan. Salah satu opsi yang ZeroAvia letakkan di atas meja adalah pesawat bertenaga hidrogen. Lebih khusus lagi, listrik yang digerakkan hidrogen.
Perusahaan ini telah meluncurkan rencananya untuk tahun 2022 dan mereka sangat ambisius. Dia mengklaim bahwa prototipe pesawat bertenaga hidrogen adalah lebih murah untuk diproduksi, lebih murah untuk terbang dan yang lebih penting: tidak mengeluarkan emisi apa pun.
Rencana awal ZeroAvia adalah membuat pesawat kecil antara 10 dan 20 kursi yang mampu melakukan penerbangan pendek sekitar 800 kilometer, terutama regional.
Pesawat terbang didukung oleh hidrogen dan ZeroAvia, perusahaan yang ambisius
Prototipe pertamanya telah melakukan banyak uji terbang yang sukses. Prototipe pertamanya telah digunakan dalam struktur kelas-Piper, dengan berat lepas landas 2 ton dan 6 kursi. Prototipe ini, untuk tujuan praktis, pesawat beremisi 0 terbesar di dunia tanpa dukungan bahan bakar fosil, menurut ZeroAvia.
Administrasi Penerbangan Federal AS mengizinkan perusahaan yang berbasis di Hollister, California untuk mengoperasikan prototipe untuk tes penerbangan awal tahun ini. Sejak itu, prototipe ini telah melakukan pengujian untuk memverifikasi bahwa komponen utama pesawat bekerja dengan benar dan integrasinya ke dalam sistem powertrain lengkap.
Meskipun gagasan untuk menggunakan motor listrik dalam penerbangan telah dipertimbangkan selama beberapa dekade, sekarang telah mulai benar-benar mencoba. Lebih dari selusin perusahaan dan perusahaan telah meluncurkan untuk mencari prototipe bertenaga baterai hibrida dan listrik, sehingga masa depan menjanjikan.
Prototipe ZeroAvia.
Hidrogen adalah kuncinya, karena itu akan menjadi elemen yang menggerakkan pesawat masa depan, mungkin. Mobil listrik bergerak berkat baterai lithium-ion, tetapi ada pabrik yang sudah menawarkan alternatif dengan hidrogen. Komponen ini sangat berlimpah, sehingga sangat menarik bagi perusahaan yang bergerak di bidang otomotif.
Sel bahan bakar hidrogen menggunakan hidrogen terkompresi sebagai bahan bakar dan hanya melepaskan uap air. Teknologi telah berkembang selama beberapa dekade, dan tampaknya sekarang kita dapat melihatnya dalam aksi.
Masalah besar adalah bahwa terbang membutuhkan banyak energi; baterai yang dibutuhkan untuk penerbangan, selain berat, sangat mahal. Sebagai contoh, teknologi yang digunakan oleh Tesla untuk memindahkan Model 3-nya tidak akan cukup untuk lepas landas dari pesawat dengan lebih dari 2 kursi, bahkan dengan jangkauan penerbangan terbatas. Jadi kita harus melihat bagaimana ZeroAvia mengelola begitu banyak untuk menyelamatkan dunia sulit dari penerbangan berkelanjutan.
