Posisi mengemudi yang buruk bisa berbahaya

Tidak masalah jika Anda mengendarai mobil baru atau kendaraan yang agak tua. itu postur buruk di dalam mobil mereka dapat melakukan kerusakan yang hampir sama pada setiap mobil jika terjadi kecelakaan, dan dalam skenario terburuk bahkan bisa berarti kematian. Ya, saya tahu ini terdengar agak keras dan bahkan menyeramkan. Tetapi inilah yang muncul dari studi terakhir RACE yang bekerja sama dengan Goodyear mengenai hal ini. Apa itu postur untuk menghindari perjalanan mobil? Saya jelaskan kepada Anda di bawah ini, dan perhatikan dengan seksama, karena hasilnya telah diverifikasi dengan tes kecelakaan nyata.

Postur tubuh yang buruk: inilah yang harus Anda hindari

Untuk memulai, Anda harus tahu bagaimana survei ini dilakukan. Sampel adalah 3.287 orang antara 18 dan 65 yang telah ditanya secara online. Dan untuk menempatkan Anda di latar belakang dan meningkatkan kesadaran akan pentingnya, harus dicatat bahwa, menurut DJP, pada 2018 23% dari mereka yang tewas dalam kecelakaan lalu lintas tidak memakai sabuk pengaman. Ini adalah angka yang sangat tinggi, terutama ketika kita berbicara tentang gerakan sederhana.

Pertanyaan survei tentang postur yang buruk di belakang kemudi Mereka beragam. Misalnya, jika Anda berbaring di kursi penumpang agar lebih nyaman, sesuatu yang dilakukan 10% responden, jika terjadi kecelakaan Anda lebih mungkin menderita kerusakan pada perut. Juga, ketika berada dalam posisi yang lebih berbaring, lutut akan mengenai dashboard dan tulang paha bisa pecah. Dalam kasus terburuk, itu akan memotong bagian darah dari arteri femoralis.

Pergi tanpa sabuk pengaman juga sangat berbahaya, meskipun hanya 7% dari orang-orang yang diminta melakukannya. Konsekuensinya jika kecelakaan diderita? Dipecat dari kendaraan, yang meningkatkan kemungkinan kematian 300% dan cedera otot 1.300%. Juga, jika Anda melepasnya agar lebih nyaman, Anda bisa mengenai bagian-bagian keras seperti setir atau dasbor, yang menyebabkan cedera pinggang, perut, atau wajah. Lelucon kecil dengan ini.

Dan Anda tahu apa salah satunya postur terburuk di dalam mobil? Tepat, letakkan kaki Anda di dashboard. Menjadi co-pilot, tentu saja; Sebagai pengemudi, itu akan lebih dari sembrono. Ini adalah praktik yang untungnya telah menurun dan hanya dilakukan oleh 5% orang. Meski begitu, itu dapat menyebabkan cedera pada kaki dan sendi karena kekuatan yang digunakan airbag. Demikian pula jika berbaring mengurangi efektivitas sabuk pengaman.

Membiarkan sabuk sedikit longgar agar tidak mengencangkan Anda juga bukan ide yang baik dan dapat membuat Anda memengaruhi apa yang Anda miliki di depan Anda. Itu 7% dari pengguna. Namun, jauh lebih mengkhawatirkan bahwa 51% membawa benda-benda longgar di dalam kabin. Konsekuensinya? Untuk panik: hanya pada 60 km / jam berat benda-benda ini dikalikan dengan 56. Jadi, sebuah tas sederhana 2 kg dapat mengenai kekuatan sesuatu yang beratnya 110 kg.

Kesimpulan postur buruk di belakang kemudi

Kesimpulan dari penelitian ini oleh RACE dan Goodyear on kebiasaan buruk dalam perjalanan mobil adalah yang paling luas adalah meninggalkan benda-benda longgar di kabin saat bepergian. Jika kami mengekstrapolasi sampel, kami mendapatkan 24 juta orang di Spanyol. Selain itu, sekitar 4,2 juta penghuni akan memakai sandaran yang dilemparkan ke belakang untuk berbaring, oleh hampir 3 juta orang yang pada beberapa kesempatan belum menggunakan sabuk pengaman. Semakin tidak mengkhawatirkan.

Tips untuk postur yang baik di dalam mobil

Kemudian, dan setelah melakukan beberapa tes di mana semua teori sebelumnya telah dibantah, inilah tips untuk memiliki postur yang baik di belakang kemudi:

1. Selalu kenakan sabuk pengaman, terlepas dari jenis jalan, alun-alun yang digunakan atau jarak yang ditempuh.
2. Sesuaikan erat dengan tubuh, menghindari pakaian tebal. Karena itu, berhati-hatilah untuk masuk ke dalam mobil dengan mantel Anda.
3. Jangan pernah melepaskan band diagonal, sabuk dua titik kehilangan kemanjuran perlindungan dan dapat menyebabkan cedera serius.
4. Cocokkan bagian atas kepala dan sandaran kepala. Bagian belakang kepala harus sekitar 4 cm.
5. Selalu bawa anak-anak dengan sistem pengekangan anak yang sesuai dengan ukuran dan beratnya, mengikuti instruksi dari pabriknya.
6. Tempatkan kursi belakang dengan kemiringan maksimum 90º + 25º. Ingat bahwa, semakin vertikal, semakin aman. Postur yang ideal adalah di mana, dengan punggung ditopang dengan baik di belakang dan dengan lengan yang diperpanjang, pergelangan tangan berada di atas roda kemudi.
7. Sebagai pengemudi, disarankan berada pada jarak minimum sekitar 30 cm dari setir.
8. Sebagai co-pilot, Anda tidak boleh meletakkan kaki Anda di dashboard: airbag dan sabuk kehilangan fungsinya dan menyebabkan kerusakan lebih lanjut.
9. Jangan pernah bepergian dengan benda-benda longgar di kompartemen penumpang, tinggalkan di kompartemen sarung tangan atau bagasi. Gunakan sistem penahan yang disesuaikan untuk hewan peliharaan.

Artikel ini diterbitkan di Top Gear oleh Víctor Delgado.