Rincian lebih lanjut dari Tesla yang dibakar di Rusia diungkapkan: kebohongan dan kesalahan informasi
Lagi a Tesla Ini terlibat dalam kontroversi dan serangkaian kebohongan setelah beberapa video yang diterbitkan di jejaring sosial menunjukkan bagaimana ia terbakar setelah menabrak truk di Moskow, Rusia.
Laporan lokal pertama meyakinkan bahwa itu adalah a Model Stapi itu benar-benar a Model 3Bahkan, salah satu yang pertama kali mengalami hal seperti ini. Ingatlah bahwa mobil ini tersedia di luar Amerika Serikat pada bulan Februari 2019.
Itu bisa dijelaskan sebagai pengawasan atau ketidaktahuan oleh media lokal. Di mana kebohongan dimulai adalah apa yang terjadi pada penumpang setelah kecelakaan. Dilaporkan bahwa meskipun Alexey Tretyakov, pengusaha yang mengendarai kendaraan dan anak-anaknya dalam keadaan koma, tetapi ternyata itu tidak benar.
Tretyakov mendapat kesempatan untuk berbicara Igor Antarov, seorang penyuka kendaraan listrik Rusia dan telah membuat hal-hal yang sangat jelas sehubungan dengan kecelakaannya: tiga penumpang dapat meninggalkan kendaraan sehingga benar-benar aman dan satu-satunya kecelakaan adalah patah kaki oleh pengemudi.
Ini juga menegaskan hal itu itu Autopilot aktif, tapi itu:
- Saya dulu benar-benar terganggu saat menabrak
- Saya mengemudi sekitar 100 kilometer per jam
- Tidak dia memegang kemudi
- Tidak dia menekan rem
- Dia tidak mendeteksi hambatan di jalan
- Pembaruan perangkat lunak terakhir yang dia lamar adalah pada bulan April
Tesla bersikeras sepanjang waktu bahwa pengemudi harus selalu memegang kemudi meskipun Autopilot aktif dan jika setelah beberapa detik tidak terdeteksi, ia mulai meluncurkan peringatan di layar dan suara.
Ini juga menunjukkan keamanan luar biasa terhadap penumpang kendaraan, yang bahkan setelah tabrakan frontal, para penumpang pergi praktis tanpa terluka. Video kecelakaan juga menegaskan bahwa Model 3 mencoba mencegah tabrakan dengan mengaktifkan rem segera setelah objek terdeteksi tapi yang ini ditutupi oleh mobil lain yang berhenti itu Saya tidak memiliki lampu darurat berkedip aktif.
Alexey Tretyakov tidak menyalahkan Tesla oleh kecelakaan dan membuatnya jelas bahwa api mulai setelah tiga orang meninggalkan mobil. Perusahaan belum memiliki kehadiran resmi di Rusia.
Tesla secara teratur menerbitkan angka-angka tentang kebakaran yang terjadi dengan armada kendaraannya: sekali setiap 273 juta kilometer perjalanan, dibandingkan dengan mobil bahan bakar, ketika itu terjadi sekali setiap 30 juta kilometer. Kedua angka hanya sesuai dengan Amerika Serikat tetapi menunjukkan perbedaan yang nyata.
